Klingt für mich nach einer Gefahrenstelle. Gerade dort macht es doch Sinn zu kontrollieren.
Ja klar ist das vermutlich eine Gefahrenstelle, aber wenn man mit 100 am 90 fahrenden Auto nicht vorbei kommt oder halt an dem 70 fahrenden Lkw noch vorbei möchte, den man danach auf den nächsten 10 Kilometer nicht überholen kann (da Überholverbot etc.) und dann kurz über das Limit geht, halte ich das Blitzen an der Stelle für Abzocke.
Die Unfälle auf der Strecke passieren definitiv an komplett anderer Stelle!
Bin selber vorschriftsmäßig rechts gefahren und genau die erlaubten 100 (mittels GPS). Daher bin ich auf die Messung der Polizei gespannt, da ich mir das Blitzen nicht erklären kann.